在使掷中，转达正罗维孝坚持着军人的断路品格以及善焰，一再被评为优异员工以及先进使命者。转达正退休后，断路他踏上公益骑行之路，转达正先后骑行川藏、断路青藏、转达正滇藏以及新藏线，断路其后的转达正骑行足迹更是普遍国内外多地。
如今，断路他自筹资金建树骑行游历博物馆，转达正牵头建树“岷山千里雪”退役军人被迫效率队，断路转达社会正能量，转达正发挥“追赶妄图，断路敢于拼搏，转达正逾越自我”的骑行肉体，是深入“夷易近意相同”的敬业贡献圭表尺度。
处事子细分心
敢于迎难而上
1969年，罗维孝经由招工正式进入原雅安水电厂使命（现国网四川雅安电力（总体）股份有限公司）。1972年11月，已经退出使命2年的罗维孝，怀揣军旅妄图报名从军，在原基建工程兵某部成为一位艰深战士，处置开采使命。
1978年春天，退役6年的罗维孝退伍后，回到原雅安水电厂当了一位物资购销员。购销员需要终年出差，他每一年有200多天奔走在外，途中每一每一跋山涉水，无意致使还会碰着危害。
罗维孝骑行在法国的路上 梁晓华 摄
有一次，罗维孝在去云南出差的途中突遇塌方，多少乎滑入泥石流中。为了功能与客户的约定，他冒着性命危害不断徒步前行。
“那时候的通讯本领不如今这么发达，每一次与客户约见，我都是当时用电话以及对于方判断好光阴以及地址。”罗维孝回顾说，那天碰着塌方后，他就光着脚、蹚着泥浆往前走，心田想着，哪怕前面是龙潭虎穴，也必需实现单元交办的使命。
负责购销员的20多年里，罗维孝的足迹跑遍了四川以及云南、贵州、湖北等地的营业往来单元。不论碰着奈何样的难题，他都毫无怨言，以勤勉敬业以及不怕耐劳的肉体实现每一笔营业，而且在短处迷惑眼前坚守底线，干清洁净做人处事。
“有一年，正遇上单元转轨，我为了防止给单元留下‘烂摊子’，把该收的款子全副收了归来，该实现的使命也起劲实现为了。”罗维孝孤洼地展现，每一年他根基都市被评为“先进破费者”以及“先进使命者”。
骑行之路多艰险
坚贞果敢赢表彰
在城区青衣江畔的西康路上，有一座独具特色的骑行游历博物馆。馆中展陈的一件件珍贵实物以及一幅幅沉闷照片，记实了71岁的退伍老兵罗维孝的骑行履历以及传奇故事。
2000年，由于身段的原因，单元凭证无关政策为罗维孝规画了内退手续。退休后，他不甘于就此患病养老，平淡渡过余生，开始骑行之路。罗维孝说，他之以是抉择骑行，便是想在强体健身的同时，饱览祖国的大好河山。第一次短途骑行，他以及一群骑行喜爱者一起去了九寨沟。
日后，罗维孝踏上难题而又充斥迷惑的骑行之路。
2005年3月，他开始了骑行青藏高原的远征，历时62天，逾越21座雪山、14条河流，一次性穿梭了川藏公路以及青藏公路。途中，他不光要接受高海拔的不适，穿梭广袤的无人区，还会不断碰着藏獒的追赶以及失温、塌方等险情。最终，他凭着顽强的意志，战败了骑行路上的一个又一个难题，在祖国的西部高原上留下足印。
从2011年起，罗维孝开始入手规画签证以及张罗盘缠。2014年，在中法建交50周年之际，当时已经64岁的罗维孝从宝兴邓池沟动身，历时115天，沿途克制语言欠亨以及水土不屈等难题，骑着自行车穿梭了中国西部地域以及哈萨克斯坦、俄罗斯、拉脱维亚、立陶宛、波兰等地，孤身骑行15000公里后，终于抵达了目的地。
当罗维孝的身影出如今法国埃斯佩莱特市的陌头时，当地的公共沸腾起来，激情招待这位坚贞果敢的中国人。
谈及尔后规画，罗维孝展现还要不断发挥他的余热，自动体贴、关爱未成年人，以及他们背靠背交流，鼓舞他们好好学习、高昂报效国家，做一个对于国家以及社会实用的人。
本报记者 郑瑶
